Das Flämische Institut für Logistik hat gerade ein Forschungsprojekt abgeschlossen, in dem der Geschäftsnutzen der Selbstbedienungstechnologie in Logistikumgebungen untersucht wurde. Anhand von zwei Pilotprojekten bei Scania und Unilin, bei denen Peripass als Dienstleister eingesetzt wurde, bestätigte VIL zusammen mit der Universität Antwerpen die günstigen Auswirkungen auf die Kostenstruktur der Baustellenlogistik.

ZIEL

Im Rahmen des Projekts hat VIL den gesamten Empfangsprozess (Zugangskontrolle, Nachbereitung, Hofmanagement usw.) in den teilnehmenden Unternehmen abgebildet. Ziel ist die Umwandlung des manuellen Aspekts in ein halb- oder vollautomatisches Ganzes. Durch die Einführung der Selbstbedienung in der Logistik wird unter anderem durch technologische Unterstützung eine effizientere und sicherere Hofbewirtschaftung erreicht. Der Schwerpunkt von „Selbstbedienung in der Logistik“ liegt auf der technologischen Seite und nicht auf der Prozessseite des Empfangs von Personen und Waren.

ERGEBNISSE

Im Rahmen dieses Projekts hat VIL eine Marktstudie über die modernsten Technologien durchgeführt, die den Empfang von Personen, Waren und Paketen vollständig automatisieren können.

Die Systeme lassen sich in fünf Typen unterteilen:

1. Die Zeitfensterbuchung umfasst eine Software, die es den Spediteuren ermöglicht, im Voraus das Zeitfenster zu reservieren, in dem sie im Lager eintreffen werden.
2. Das Yard-Management-System besteht sowohl aus Software als auch aus Hardware. Die Hardware besteht in der Regel aus einem Selbstbedienungs-Login-Kiosk. Mit dieser Lösung werden so viele Daten wie möglich digital erfasst und kombiniert, so dass manuelle Arbeiten entfallen und der Empfangsprozess effizienter wird.
3. Das Zeitfensterbuchungssystem und das Yard-Management-System ergänzen sich in Bezug auf die Probleme, die sie lösen. Eine Kombination beider Systeme wird daher den größten Gewinn bringen.
4. Die Besucherverwaltung ist die einzige Technologiekategorie, die sich speziell auf den Besucherstrom bezieht. Diese Kategorie kann mit einem „Hofmanagementsystem für Besucher“ verglichen werden. Das System umfasst auch Selbstbedienungskioske, an denen sich die Besucher anmelden können.
5. Das Paketfach ist die einzige Lösung für den Paketfluss. Die bekanntesten Schließfächer sind die Cubee’s von Bpost, die bereits an vielen öffentlichen Orten zu finden sind. Aber auch für Unternehmen gibt es spezifische Lösungen.

Sowohl bei Scania Parts Logistics als auch bei UNILIN wurden erfolgreiche Business Cases und zwei Proof of Concepts entwickelt. Die Ausarbeitung der Business Cases und die begleitenden Proof of Concepts zeigen, dass die Automatisierung dieser manuellen und veralteten Prozesse tatsächlich finanziell attraktiv ist. Selbst minimale Eingriffe führen bereits zu erheblichen Zeiteinsparungen, die die Effizienz erheblich steigern. Mit einem positiven Return on Investment nach nur 5,6 Monaten werden Ausreden nicht mehr akzeptiert.

Mit diesem Projekt, dem Bericht und dem entwickelten ROI-Tool stellt der VIL die Instrumente zur Verfügung, um eine gründliche Reflexion über den Mehrwert bestimmter Formen der Automatisierung durchzuführen.

Lesen Sie alle Einzelheiten der Studie und laden Sie den vollständigen Bericht (nur für VIL-Mitglieder) auf https://vil.be/en/project/self…

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